30 AOûT 2011
par MAIRCURY
Pêche au bar - jour de vent à Paimpol
Une journée bien trop venteuse pour aller pêcher le bar, surtout que mon bateau était en maintenance pour la révision des 20h.
Néanmoins, il nous restait un bateau de libre, nous avions avec nous, le soleil, la passion et une envie effreinée d’aller en mer !
Le vent s’était levé la veille et bien que le bar aime l’oxygène, il n’en reste pas moins plus méfiant et s’écarte d’avantage des côtes.
C’est ce que nous avons cherché à vérifier en allant vers le large, autour de roches battues par le ressac des vagues mais aussi recouvertes de puissants courants.
Lire la suite »
Gamme 2011 moteurs Yamaha
2011 est là : Yamaha lance de nouvelles avancées technologiques en sortant le F70A, le moteur le plus léger de cette cylindrée sur le marché mais aussi 3 moteurs V6 (4,2 litres): F225F, F250D et F300B, ainsi qu’une instrumentation dédiée plus efficace et un système anti-démarrage pour tous ses nouveaux moteurs.
Le nouveau 4-temps de chez Yamaha est un moteur alliant performance et compacité, il est désormais dédié aussi bien aux professionnels qu’aux plaisanciers.
Lire la suite »
ALGAE-X LGX200
ALGAE-X, société américaine propose un nouveau système permettant de stabiliser le carburant du tank jusqu’au moteur.
Ce système éviterait le développement des bactéries dans le réservoir de gazole, il empêcherait donc d’encrasser les pompes à injection et il éviterait de causer d’importants dégâts sur les injecteurs, pistons et culasses.
De ce constat, il semblerait favoriser les performances du moteur, l’économie de carburant, et éviterait d’utiliser des produits d’entretien pour le moteur, nocifs pour l’environnement.
ALGAE-X s’installe entre le réservoir et le filtre décanteur. En circulant à travers des aimants à polarité permanente, le gazole devient neutre, se stabilise et ne se dégrade plus.
Lire la suite »
7 JANVIER 2011
par MAIRCURY
Préambule
Parlons du dernier comparatif de moteurs 90 cv du marché paru dans le N° 34 Hors-Bord magazine de Septembre/Octobre 2010 ! La revue publiait un comparatif des motorisations hors-bord plaisance 90cv, réalisé sous contrôle d’huissier.
Tout comme leur comparatif hors-bord 50cv, celui-ci est à prendre avec un certain recul et les avis peuvent être partagés.
D’ailleurs Hors-bord magazine propose à ses lecteurs, en fin de comparatif, de faire son propre classement en donnant une note allant de 1 à 5 pour chaque critère et pour chaque moteur.
Les marques de moteurs hors-bord testées sont : Tohatsu, Mercury, Honda, Evinrude, Suzuki et c’est tout. On peut se demander pourquoi Yamaha et Selva sont absents du test? Laissez-nous un commentaire si vous le savez ! S
 Tohatsu 90 TLDI |
 Mercury 90 ELPT Optimax |
 Honda BF90 VTEC |
 Evinrude E-tec90 |
 Suzuki DF90 |
Lire la suite »
25 OCTOBRE 2010
par MAIRCURY
Le HT96+ est un lubrifiant très performant pour vos moteurs marins 4 temps (essence ou diesel) avec des caractéristiques qui ne se dégradent absolument pas dans des conditions extrêmes d’utilisation.
Idéal pour vos moteurs marins, le lubrifiant HT96+ est constitué de molécules très stables, anti-friction et anti-usure.
Ses molécules très hydrofuges sont les mieux adaptées à l’ambiance marine et sont donc d’une résistance exceptionnelle face à d’extrêmes températures ou pressions mais aussi face à l’usure, la corrosion, le cisaillement, l’ humidité et le sable.
Grâce à ses qualités exceptionnelles, le HT96+ possède de nombreuses applications dans le domaine mécanique aéronautique et militaire où il est d’ailleurs employé pour les moteurs, les navires, les sous-marins…etc
Lire la suite »
10 OCTOBRE 2010
par MAIRCURY
La vérité sur les moteurs 50cv du marché
Hors-bord Magazine publiait dans son N° 22 de Septembre/Octobre 2008, en collaboration avec le lycée technique Julliot de la Morandière de Granville (50), un comparatif exclusif, sous contrôle d’huissier (Maître Claude Laurent) des moteurs hors-bord 50cv appartenant aux constructeurs les plus connus du marché.
À l’heure où les préoccupations économiques et écologiques se font ressentir, il est essentiel d’analyser et comprendre le marché des motorisations nautiques pour choisir un moteur adapté à votre hors-bord mais aussi à vos exigences !
Le 50cv, puissance emblématique des motorisations marines, a été utilisé comme référence dans ce comparatif.
Les références moteurs soumises au banc d’essai sont : l’Evinrude E-tec 50, le Honda BF 50, le Mercury F 50, le Suzuki DF 50, le Tohatsu MD 50 TLDI et le Yamaha F 50.
Note importante : Selva n’a pas souhaité participer au test Hord-Bord Magazine, suite à des déconvenues et à une forte désapprobation concernant d’autres comparatifs réalisés.
Lire la suite »
10 JANVIER 2010
par MAIRCURY
