Lors du grutage en rotation d’un bateau, si les élingues ne sont pas suffisamment écartées sur la coque, la propre inertie du bateau augmentée par sa masse entraîne son instabilité sur les élingues, ce qui modifie son centre de gravité et qui conduit la manoeuvre à l’échec.
Jetez un oeil !
Vous aimerez aussi :
- Essai du semi-rigide amphibie SEALEGS RIB 7.1M Professionnel
- Quicksilver : 5 nouveaux modèles ACTIV au Nautic de Paris 2011
- Naufrage du Costa Concordia : constat et procédures en cours
- QuickSilver Activ 675 Open: nouveauté 2011 très rassurante !
- Vol, intrusion ou détresse : géolocalisez votre bateau avec la balise AT-SAT2